在2025年上海国际车展6.2H馆6B11展台，零跑汽车以一场融合科技美学与用户思维的盛宴，向全球市场掷出重磅炸弹——旗下B系列首款智能纯电轿车B01正式揭开面纱。这款被零跑科技高级副总裁曹力定义为“15万级最美智能轿车”的新品，凭借650公里超长续航、激光雷达端到端智驾系统、27合1超级热管理等越级配置，直击年轻消费群体“既要颜值又要实力”的核心诉求，更以“科技平权”理念重塑细分市场竞争格局。
当前国内新能源汽车市场呈现“哑铃型”结构：10万元以下微型车与25万元以上高端车型占据主要份额，而15万-20万元价格带的智能纯电轿车长期处于产品荒漠。零跑B01的登场，精准填补了这一市场真空。
“我们调研发现，25-35岁年轻用户对智能轿车的核心需求是‘三高’——高颜值设计、高阶智驾、高性价比。”曹力在发布会上指出，“但现有市场要么是网约车风格浓厚的纯电车型，要么是配置缩水的插混产品，真正能满足品质生活需求的智能轿车几乎空白。”
B01的定价策略极具侵略性：基础版车型预计售价13.98万元起，高配激光雷达版不超过17.98万元。这一价格区间不仅比同级合资燃油车更具购置成本优势，更对小米SU7、比亚迪海豹等竞品形成“降维打击”。第三方数据显示，该价位段纯电轿车2025年一季度销量同比增长127%，而B01的加入或将进一步加速市场扩容。
作为零跑Leap3.5技术架构的集大成者，B01搭载的27合1超级集成热管理系统堪称行业标杆。该系统将电机控制器、车载充电机等11大核心部件集成于单个模块，重量降低35%，能量转换效率提升至94.5%。实测数据显示，搭载该系统的B01在-15℃低温环境下续航衰减率仅18%，远低于行业平均的30%。
“我们的油冷电驱系统采用航天级纳米涂层技术，散热效率是传统水冷方案的2.3倍。”零跑动力系统总工程师透露，“即便在连续10次零百加速测试中，电机温度仍能稳定控制在75℃以内，确保性能持久输出。”
在智能驾驶领域，B01高配车型搭载的128线激光雷达与双Orin-X芯片组合，可实现254TOPS算力输出。这套与B10同源的智驾方案，已在上海市区复杂路况验证中实现92%的匝道识别准确率，记忆泊车功能支持1000米超长路径学习，机械车位自动泊入成功率达98%。
B01的设计语言被命名为“π-Motion”，灵感源自数学符号π的无限延展性与自然界的黄金分割比例。由中欧联合评审小组历时18个月打磨的外观方案，在细节处展现出惊人的工艺精度：
内饰设计则延续“智能生活舱”理念，采用Nappa真皮与超纤麂皮混搭材质，触感媲美30万级豪华车型。14.6英寸2.5K中控屏搭载LeapOS 4.0系统，支持5G网络下的全域OTA升级，每年4次大版本更新确保常用常新。
针对年轻用户高频使用场景，B01开发了三大创新功能：
随着B01的加入，零跑已形成覆盖6万-25万元价格带的完整产品矩阵：
这种“SUV+轿车”的双线作战策略已显成效。2025年一季度，零跑累计交付量达12.8万台，同比增长217%，3月更是以3.2万台成绩登顶新势力交付榜首。随着武汉智能工厂二期产能释放，零跑2025年销量目标直指50万台，较2024年翻番。
本届车展期间，零跑国际携来自德国、法国、以色列等15国的经销商代表团亮相，现场签署2025年出口订单超3万台。值得关注的是，零跑在欧洲市场推出的“订阅制”服务大获成功：用户可按月支付租金获得车辆使用权，同时享受免费充电、道路救援等权益，该模式已覆盖柏林、巴黎等8个核心城市。
“我们正在构建‘技术授权+本地化生产’的全球化2.0模式。”零跑国际CEO透露，2025年将在马来西亚、土耳其建成两家CKD工厂，2026年计划进入北美市场，“到2027年，海外销量占比将提升至40%。”
B01的横空出世，折射出中国新能源汽车产业的三大趋势：
“当特斯拉还在用‘降价’争夺市场时，中国品牌已经用‘技术普惠’开辟新战场。”行业分析师指出，“B01的出现，标志着15万级智能轿车市场正式进入‘六边形战士’时代。”
在零跑展台中央，B01与B10、C16等车型组成“智能舰队”，吸引着全球观众驻足体验。当参观者通过AR导航系统规划去迪士尼的路线，或用语音助手控制智能家居时，零跑“让更多人享受科技出行美好体验”的愿景，正从概念变为现实。
“我们不做‘期货科技’，所有承诺的功能在交付时100%可用。”曹力的话掷地有声。随着B01在6月开启预售，这款承载着零跑全域自研成果的智能轿车，或将改写15万级市场的游戏规则，让更多年轻人以更低的门槛，触摸到未来出行的脉搏。